公交系统经管专业毕业论文:浅析公交车辆调度管理

投稿人:佚名 发布时间:2013/9/15 投稿交换  申请VIP 全文4169字

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公交系统经管专业毕业论文:浅析公交车辆调度管理

摘要:本文通过剖析现行我国公交车辆调度存在的问题,阐述了包含续驶时间约束的车辆调度、可调整班次发车时间的车辆调度等公交车辆调度的优化管理方式,并对智能化的公交车辆调度管理系统进行了探讨,旨在提升公交车辆调度管理的服务水平。

关键词:公交车调度;续驶时间;动态化;智能化

1、公交车辆调度管理存在的问题

目前,我国大多数城市公共汽车的调度工作,完全凭有经验的工作人员编制汽车运行时刻表来决定,而没有考虑到城市交通不断变化的特点。其运营管理主要靠人工实施,总体技术手段落后,信息实时性不强,基本上没有现代新技术的应用。公交车辆运营与车辆调度部门缺乏必要的信息沟通,车辆从始发站发出后,就与调度部门失去联系,调度人员也无法知道车辆在道路上的运行状况,驾驶员也不知道前方道路的拥挤状况,乘客也无法确定最佳的出行路线。这样造成的后果是资源分配不合理,造成在某些时段公共汽车拥挤,而某些时段极为宽松的情况,给城市交通资源带来了很大的浪费[1]。而且车辆营运调度计划制定方法缺乏科学性和合理性,仅依靠计算一些简单参数来确定计划数据,最后由调度管理人员凭经验来制定。这种调度计划在一定程度上能把握公交客流的特点,但其具有不稳定的缺点,运营调度计划的正确性和科学性得不到保障。同时,运营调度管理实时性也很差,调度方式不灵活,运营计划的调整周期太长。并且,这种调度方式不能考虑实时的客流量,乘客获得的信息极为有限,虽然有些时段…………


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