市区客运站场布局和建设调研报告

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市区客运站场布局和建设调研报告

　　科学规划##市区公路客运站场布局和建设，将促使我市规范客运市场，优化客运场站结构，引导客运企业规模化、集约化经营。

　　一、##市区客运站场布局的现状

　　##市共有10个二级以上等级客运站，其中包括2个一级客运站，8个二级客运站，另有60多个三、四级站点。##市区有2个一级客运站，即##客运站和永兴客运站，1个二级客运站即狼山客运站，还有校西和麦客隆2个配客点。目前##客运站客运量处于饱和状态，永兴客运站客运量较小，狼山客运站作为旅游型客运站，刚刚投入营运，急需扩大市场。校西和麦客隆两个客运集散点设施比较简陋落后，而市场需求旺盛，需要进行资源整合改造，以便更好的满足市民出行需求。

　　“十五”期间公路客运快速发展，客运班线及营运里程不断增加，服务范围也不断扩大。同时城乡公路建设计划逐步落实，“村村通”目标基本已经实现，城乡居民对城乡公路客运的依赖程度不断提高。由此可见，##市的营运车辆和旅客运输量还将呈现稳步上升趋势。

　　二、##市区公路客运站布局存在的问题

　　1．##市政治经济中心逐渐向东南方向转移，公路客运站分布现状与新的城市发展规划不相一致。

　　2．##铁路建设步伐加快，开行列车不断增加，但在火车站周边缺少一个能与之配套衔接的公路客运站设施。

　　3．城乡公路建设计划的逐步落实，“村村通”目标基本已经实现，还需要建立一系列与之配套衔接的公路客运站设施。

　　三、##市区公路客运站场布局与功…………

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