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基于内容分析法的小客车摇号政策发展趋势研究(论文)
北京汽车摇号是北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施。政府出台一系列政策,通过实施小客车数量调控措施,缓解首都交通拥堵问题。摇号政策按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。本文使用内容分析法,以推行摇号政策以来出台的17份政策文本为研究语料,从指标总量和配置比例、政策对象及摇号方式、摇号频率3个角度进行分析,总结政策关注重点,评估摇号政策的发展趋势。分析结果可以使北京市民更好地掌握政策动向,做到心中有数;可以给其他有意通过摇号方式缓解交通问题的一线城市,提供有益参考;可以从政策的发展中寻找更好的突破口,为以后的政策制定提供有益参考。
1.问题的提出
为了缓解北京交通拥堵和空气污染等问题,北京市政府出台了限制汽车需求量的一系列摇号政策。相关政策一经颁布就引发了社会各界的激烈讨论。但是,不论"遏制"还是"下降",北京依然"我堵故我在",政策实施近十年期间,拥堵问题并未得到根本解决,社会负面评价也一直存在。为总结政策关注重点,评估摇号政策的发展趋势,本文对北京市摇号政策进行了解读,但相关政策文本数量有限,研究视角也有待进一步扩展。本文试图从政策内容分析的角度入手,对近年来发布的所有北京市小客车摇号政策文本展开分析,为未来摇号政策的规划、制定和调整提供参考。
2.研究方法设计
2.1内容分析法
内容分…………
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