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汽运集团公司综合运输体系建设调研报告
为更好融入综合运输体系建设,积极有效应对铁路、航空、水运运输的激烈竞争,更好地学习实践科学发展观,##汽运集团公司就如何改进道路客运运输组织方式,加快客运资源优化配置,进一步提高客运服务质量和客运企业经营效益开展了深入调研。
一、我市道路客运基本情况
##汽运集团下属20个二级单位分布于一市六县(市),客运营运汽车1673辆,共拥有客运营运线路626条,日发班次4000余班。公司为整合##地区线路资源,减少经营矛盾,通过收购、兼并整合市场,启东汽运集团、如皋旅游、海安华翔、海安联谊、如皋旅游公司先后并入集团公司,并重新组建了海安飞鹤公交公司。但随着我市道路客运市场的发展,市场日趋饱和,行业长期发展积累起来的矛盾逐步暴露出来,道路客运迫切需要转变发展方式。
二、面临的主要问题:
(一)铁路开通分流部分班线旅客
2004年7月1日,##开通淮安客运列车标志着##结束了没有火车的历史,打破了##地区原有的运输格局。##汽运集团公司作为全市道路运输的龙头企业,受到了巨大的冲击和严重的影响,主要是同方向的省、市、县际班线。如##至南京班线在火车未开前实载率达75%,火车开通后,实载率下降到40-50%左右。沪通铁路公路大桥计划2010年建成,届时盐城至连云港、温州至福州铁路的连接,将意味着沿海铁路的全面贯通,一旦开行客运列车,同方向的省际长途班线将会遭到严重影响。随着铁路轻轨和高速铁路的发展,铁路短途的公交化和长途的…………
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