铁路车站施工安全管理实施细则

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铁路车站施工安全管理实施细则

　　　第1条为加强车站的施工组织和施工安全管理，做到运输、施工两兼顾，确保行车、人身和施工安全，加强施工条件下的行车组织，严格执行《技规》、《行规》、《铁路营业线施工安全管理办法》、《xx铁路局营业线施工安全管理实施细则》等文件规定，结合车站实际，特制定本实施细则。

第2条本实施细则适用于车站管内各营业线的施工安全管理，邻近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴；车站管内各营业线路施工管理均按普速铁路进行管理。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

邻近营业线施工是指在铁路线路安全保护区内（以《铁路运输安全保护条例》规定的范围为准）进行新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等非爆破施工，以及距离铁路行车线中心200米范围内的控制爆破等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工。

第3条天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。普速铁路天窗安排规定如下：

1.施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180分钟；集中修时原则按180分钟安排。

2.维修天窗：双线不应少于120分钟，其中crh动车组运行区段不少于180分钟，单线不应少于90分钟。

3.本站管辖的crh动车组运行径路及图定货物列车对数小于12对的普速铁路施工时可连续安…………

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