治理城市公交“烧脑”站名存在问题及对策建议

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治理城市公交“烧脑”站名存在问题及对策建议

　　日前，xx多条公交线路站点告别了“拗口烧脑”的旧站名，正式启用新站名。之前xx公交站的很多旧站名很长，而且很多相邻站点站名区别不大，基本上只有一字之差，是由“东南西北”“内外侧”“一二三四段”等方位词组成。这些站名既长又相似，乘客一不小心就可能错过自己的目的地。告别“烧脑”站名，既折射城市治理的精细化，也反映出一种以人为本的服务理念。近年来，随着城市规模不断扩大，保障城市健康运行的任务日益繁重，加强和改善城市精细化管理的需求日益迫切。

　　一、存在问题

　　（一）机制不够健全，部门间缺少协同。一是智慧城市建设模式单一，对经济成本和后期商业模式思考探索不足，社会资本参与建设和运营的渠道、机制和水平有待提高；二是对智慧城市建设触及的思想转变、体制变革等深层次问题还缺少系统探索和实践，政府各部门间存在职能碎片化、信息孤岛化问题，在城市治理实践层面尚未形成合力；三是尚未建成具有引领性的智库体系。

　　（二）规划不够系统，城市信息基础设施尚不完善。一是在制度建设、标准体系层面尚不完善；二是城市数据交换共享平台缺失，政府部门、企事业单位间需要共享和交换的信息缺乏长效稳定数据通道，各自信息系统相对割裂，没有很好融合；三是城市网络规划、建设、运维缺乏统筹和共享。

　　（三）城市治理质量不高，社会力量参与度低。一是缺少智慧城市的社会治理，质量低成本高；二是原有的数字城管无法实现互联互通，基层单位和社…………

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