一流品牌就不需要参加展会吗？

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现在，有很多电动车一流品牌由于其自身有一定的影响力、知名度和美誉度，已得到众多区域市场和经销商的广泛认同，其招商工作相对来说比较容易。但笔者通过对数家国内电动车一流品牌的跟踪、研究、策划和服务经验，发现国内所有电动车一流品牌的优质网络数量均没有达到过千家，很少听说哪个品牌是某某省第一、某某市第一、某某县第一，即使做到第一，请问在某区域市场整体网络如何规划、如何调动渠道成员的积极性。而且很多企业看起来网络数量很多，但普遍较乱、较弱、较差等“三较现象”，很难在区域市场形成合力，对于电动车一流品牌来讲，当务之急的营销工作仍然还是建设和优化销售渠道，换句话说，就是不断淘汰老经销商和增加新经销商。

通过扩大招商的渠道来不断吸引部分有经营理念、市场意识、行销意识、实力认证、合作意愿的优秀经销商来充实企业的销售网络，为企业向全国市场渗透奠定基础，当企业优质网络数量达到1000户大关时，按50辆/户/月计算，一年就是600辆/户，那么1000户一年就是60万辆销售规模。

今天我们就一起来谈谈电动车一流品牌如何迅速形成市场合力和大规模的销售网络，其中有一行之有效走捷径的方法，那就是参加大型的展会，尽管参展的费用相对较高，甚至投入跟产出严重不成正比，但参展究竟有什么好处？如今的展会跟以往的有什么不同？电动车一流品牌要不要参加？还是中小企业参加？如果真的一点用都没有，我们干吗还要参加？而且参加动辄花费如此之大？

展示形象坚定信心

通常参加展会有几大目的，第一是招商，第二…………

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