隧道灭火救援论文--关于隧道灭火救援的实践与思考

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隧道灭火救援论文--关于隧道灭火救援的实践与思考摘要：以云南省大理州九顶山隧道灭火救援实战演习为基础，分析了处置隧道火灾事故的组织指挥、力量调集、战斗部署和处置程序，提出了处置隧道火灾的方法。

　　随着交通道路的飞速发展，公路隧道不断增加，隧道发生火灾事故的情况也日益增多，如何有效做好隧道灭火救援工作，是消防部队广大消防官兵时刻面对的问题。笔者对云南省大理州九顶山隧道灭火救援实战演习情况做一分析。

1隧道及扑救力量情况隧道发生火灾后，火势蔓延和烟雾流动较快，严重威胁隧道内人员的安全，急需抢救和疏散受烟火威胁的人员。

1．1九顶山隧道基本情况云南省大理州九顶山隧道是214国道线上的一个重要咽喉，是大理州境内洞距最长、云南省第二长的隧道，分上行线和下行线，其中上行线隧道长3204m，下行线隧道长3199m，单洞宽10．6m，高7．4m，常年主导风向为东风，风力3级。为预防和有效处置隧道火灾事故的发生，在隧道建设时，就已经安装了火灾自动报警系统、电视监控系统、事故照明、疏散指示标志等消防设施，并组建了编制为8人的专职消防队，配置了福特水罐车和东风145泡沫车各1辆。

1．2公路隧道灾害特点烟雾大、温度高。由于隧道内空间狭小，一旦发生火灾，难于自然排烟。隧道横断面小，道路狭窄，火势蔓延快，人员、车辆、物资疏散困难。隧道发生火灾，由于缺乏照明，烟雾浓度大，能见度低，扑救难度大。

1．3大理州消防装备及实力大理州共有公安消防中队1o个，特勤中队1个，指战员202人。装备主要有平…………

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