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以交通引领县域经济发展
石泉县加快交通建设促“两区两带”发展侧记
石泉县大胆创新思路,通过建设“两区两带”,重点突出地发展县域经济。广大干部群众发挥愚公移山的精神,劈山开路,跨河架桥,终使天堑成坦途。全县公路总里程达1260公里,100%的乡镇和98.6%的行政村已通公路,“三纵七横”的公路网就像树大枝茂的脉络把“两区两带”紧紧地联在一起,发挥出显著的经济社会效益。路通四方富裕城乡对于石泉这个以浅山、河谷、丘陵为主的农业县来说,“公路通,百业兴”是区域经济发展的关键。近几年,该县抢抓三通建设和西部大开发机遇,树立大抓项目,抓大项目观念,使各项交通事业得到了长足发展。按照省、市公路网络主体规划,积极推进公路升等改造、延伸和养护工作谁用谁管的原则,改善路况差、等级低的落后面貌。累计投资6亿多元,先后完成安石、石两二级路,石紫、两佛三级路,池长、古银、后合、石红、东酒等四级公路和全县乡村公路建设,超额完成33座便民桥建设,使得境内城乡一体化的里程数大大提高。道路的发展带动了运输业的兴起,目前该县具有各种运输车辆1100余辆,摩托车辆近7000辆,船舶200余艘;随着西汉高速公路的建设,外连“123”(1小时到安康、2小时到汉中、3小时到西安)的目标得以实现,以大健公司成功兼并县运司为代表的车船营运企业优化重组得以突破,运力市场向豪华、科技、舒适、快捷、文明、安全型转轨,相继开通了石泉至西安、汉中、安康旅游大…………
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