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乡镇农村公路建设工作总结顺势而为蓄力大干打造服务经济发展的大交通平台**镇地处**西北部,总面积84平方公里,辖48个行政村,境内有5处大中型煤矿,属于矿区乡镇。现有乡村公路17条、50公里。近几年来,在**市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的支持帮助下,我们牢固树立“创一流、干精品”的发展意识,始终把乡村公路建设作为“优化发展环境、提升外界形象,服务经济发展、惠及一方群众”的重要工作来抓,强化建设,狠抓管养,取得了明显成效。截止目前,全镇已基本实现村村通油路,惠及群众1.3万户、5.2万人。原先落后的交通状况得以彻底改善,服务经济发展的大交通框架初步形成,有力地促进了全镇各项工作的大跨越、新突破。一、坚持“三个原则”,统筹谋划公路建设的合理布局“要想富,先修路”,“百业兴,路为先”,实践证明,公路是畅通经济发展的“第一要素”。自94年实施“四通”工程以来,由于年久失修,又地处矿区,煤炭运输车辆多,而且大多数是超重、超载车辆,导致多数路段严重损坏,交通状况极差。即使我们始终十分重视乡村公路建设,不间断的进行维修护养,但终因受财力和技术制约,治标不治本,道路状况改观不大,效果不明显,阻碍了当地经济发展,严重影响了群众的日常生产生活。有的老百姓编成了顺口溜,说是:“进了**庄,恣得跳老呱,不是愿意跳,不跳没办法”。2003年,省市各级提出了“三年实现村村通柏油路”的号召后,我们**的干部群众都为之高兴,盼望能早一点落实。镇党委政府意识到这是千载难逢的好机会,上有政策支持,下有群…………
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