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公路职工队伍建设浅议长期以来,公路系统的职工们以无私的奉献精神默默地保障着公路的畅通。但是,随着我国社会主义市场经济的建立和日益完善,知识要素成为了生产要素中越来越重的组成部分,由于历史的原因,以及行业的相对封闭、点多线长的分散作业和艰苦恶劣的工作环境等客观原因,公路系统职工科学文化素质相对偏低,公路职工队伍越来越难以适应现代信息社会发展的要求,队伍建设问题已成为公路管理体制和运行机制改革成功与否的关键因素。下面我就该问题谈几点疏浅的看法。 一、深化职工思想政治教育,为改革提供坚实的政治基础和思想保证 面对激烈的市场竞争,公路部门要想生存发展,就必须进行公路管理体制和机制方面的改革,首先要明确交通主管部门与公路管理机构的关系,政企分开;其次要明确公路管理职能与养护和生产性单位的关系,事企分开;第三要管养建分离,重组队伍,实行新机制,消除“有饭大家吃,有衣大家穿”的“大锅饭”现象,逐步实现“各吃各的饭”。这样,必定会触动一些部门或职工个人的利益,由于每个职工受教育程度不同,所处年龄段不同,承受能力不同,因此思想状况也有不同。养护逐渐社会化和参与市场竞争,队伍需要重新分工,也必然会产生分流下岗等社会现象,因此职工对改革会存在不同的态度,思想也比较活跃。 在这样的新形势下,各级党组织在做思想政治教育工作时,必须使广大职工明确改革的意义,多向职工宣传时代发展形势,让他们了解改革是大势所趋,是为了广大职工的根本利益。同时结合江总书记的“三个代表”重要思想…………
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