高楼公路桥单位工程施工总结报告下载

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    高楼公路桥单位工程施工总结报告
    §1 工 程 概 况

    高楼公路桥,设在高楼渡槽首部,位于高楼渡槽0#线至1#线之间,架立于高楼渡槽1#槽身之上,是高楼渡槽为解决省道57线(青岱线)跨越槽身而设置的一个小型附属桥梁工程。高楼公路桥按汽--20、挂—100,桥面净宽8.60M设计。桥宽为9M,桥长为12M,采用装配式钢筋砼空心桥面板,两侧设钢筋混凝土防撞栏杆,桥面顶高程为22.068M,与原公路以5%纵坡相连接,桥两侧填筑路面每边各长50M,宽9M,靠高楼乡政府侧路面浇20CM厚250#砼,靠大京镇侧路面铺18CM厚热沥青拌碎石。桥台采用钻孔桩双柱式钢筋砼结构,桩径D=1.0M,桩长6.465-15.46M,桩体型式为端承桩,桩尖均伸入强风化下限基岩面50CM以上。

    §2 施工方案简述
    一、 地基开挖与基础工程
    灌注桩施工共分四个过程:钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、浇灌水下砼。
    其一,钻孔,共分六个步骤。
    (1)、准备工作;
    ⑵、钢护筒埋设;
    ⑶、桩机定位;
    ⑷、成孔;
    ⑸对比较坚实的土石层或岩层,先用冲击锥钻进,再用冲抓锥清碴。
    ⑹终孔验收:钻孔达到设计地质要求后,立即会同监理部、指挥部、设代等建设四方对灌注桩进行联合验收检查,合格并签证后,并立即做好清孔准备工作。
    其二,清孔:清孔采用淘渣筒抽渣,并辅之抓锥淘渣,严格控制沉渣厚度在5CM以内,并严格按各地层的地质水文条件控制泥浆比重。
    其三,钢筋笼制作安装,共由二个过程组成。
    ⑴钢筋笼加工:在孔附近加工成型,并每隔1.5M焊接一道Ф16的加强箍。
    ⑵钢筋笼吊放:钢筋笼验收合格后,用15T汽车吊配合卷扬机整体安装就位。下放钢筋笼时严防碰撞孔壁,一般采用正反旋转试控性的方法逐步下放,如下插困难,应立即查明原因,不得强行下插。
    其四,混凝土灌注。灌注水下砼是成桩的关键工序,应统一指挥,各工种密切配合,连续快速进行。共有六个过程。


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