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二00五年xx船闸运行养护工作总结
今年来,在市处领导、处有关科室及兄弟单位的关心、指导下,我所按照年初制定的运行养护工作计划及各阶段工作安排,以市处颁发的《xx市航道管理处船闸运行养护百分制考核标准》和“安全新机制”为依据,认真贯彻执行“养修并重,以养为主”的方针和“预防为主,勤查勤养,随坏随修”的原则,通过全所干部职工的共同努力,船闸运行养护工作得到了进一步改改善和加强,有力地保证了船闸的安全畅通。今年我们共完成使用运行养护经费205835.80,共开放2982闸次,过闸航舶总吨位81万吨,货物量53万吨,过闸航队数546队,过闸挂机船234795条,机电设备完好率达98%以上,优良闸次率达100%,通航保证率达99%以上。
一、强化组织领导,健全管理网络
我闸在全省交通部门管理的小型船闸中作为唯一的卧倒式闸门型式,已经运行了近五十年,它的结构形式和电力拖动系统给正常维护保养带来了较大难度,机械电气设备的故障率相对较高,从以往在实际工作中积累的经验来看,运行养护工作是保证船闸安全畅通的重中之重,是船闸管理的重心。为了加大管理力度,切实保证机械电气设备安全运行,我所严格按照省局及市处关于运行养护管理方面的规定及要求,结合实际情况,成立了以所长负责制的、各股室相互协调,工班组及各岗位各负其责的运行养护管理模式,与各有关股室班组签定运行养护工作经济责任状,形成船闸运行养护“四级管理网络”,充实和完善了一系列的岗…………
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