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结合专业谈谈对知识产权的认识
我的专业是飞行器动力工程,作为航空航天类的学科,我们不得不学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识,此外还要具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。而毕业以后的我们或许会去一些航空公司和研究所,因此大家都会有接触设计发明的领域的可能,因而知识产权便也就对我们有着很重要的地位。
作为一门充满设计性和创新性的专业,有绝大多数的重要发明都会在这里诞生,例如各种型号的发动机以及在某些动力装置方面的成就,无疑这是一个伴随新产品出世的领域,因而知识产权也扮演着一位从不或缺的角色。由于大型的发动机往往是靠几个国家同时设计和构造的,因而我们经常会听到一些关于产权分配的情况,如不久前俄罗斯和乌克兰关于d-436系列的双转子涡扇发动机在知识产权方面所达成的协议,当然盗版和模仿也是一大主题如中俄关于苏-27的版权的争执。当然对于一些航空公司,知识产权也占据着一席之地,如2008年波音在美拥有的专利组合在航空航天和防务公司中居榜首,波音负责知识产权管理的副总裁玛莎里斯说:“随着全球市场竞争的加剧,我们要懂得以专利为基础的创新的价值。”因此从中我们可以看到这我们这一专业领域中,几乎是离不开知识产权的,而对其有一个重要的认识,更是在为我们在对一些问题上的看法上有一些理性的认识,而下面则是一些在航空也中所发生的产权纠纷问题。
1986年9月,空中客车公司…………
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