农村公路养护管理改革示范市县经验交流材料

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农村公路养护管理改革示范市县经验交流材料

　　近年来，我市累计投入资金11.6亿元，建成干线公路96公里、通乡公路129公里、通村公路1300多公里，实施渡改桥23座、危桥改造45座、安保工程69公里，全市100%的乡镇、99%的村和60%的组通了水泥路或油路。并按照“有路必养，应养尽养”的原则，深入推进农村公路管养改革，有效破解了“事由谁管，活由谁干，钱由谁出，责由谁担”等难题。目前，全市共列养农村公路1204公里，规划内农村公路管养率100%，县、乡、村道好路率分别达到93%、82%、71%。我市被确定为全省唯一的农村公路养护管理改革示范市县，相关做法和经验先后被《中国交通报》、《xx日报》宣传推介。我们的主要做法是：　　一、健全体制，解决靠谁管养的问题　　一是理顺管理体制。建立健全了县、乡两级管理体制。市级成立了农村公路管理所和农村公路路政执法大队，农村公路管理所主要负责全市农村公路养护的组织、实施、指导、管理和检查考核，农村公路路政执法大队主要负责全市农村公路的路政管理。在乡镇组建了9个交通运输管理站，实行“区域包干，分片负责”，主要负责本辖区内乡、村公路日常养护和路政管理的组织、实施、检查、考核工作。二是组建养护机构。市级成立农村公路养护中心，主要负责县道养护、大中修、安保工程、危桥改造、水毁抢险，并兼顾乡、村公路、桥梁的养护和大中修等。乡镇组建道路工班和农民工养护队，负责辖域内农村公路的日常养护。同时，大力推行“县道带乡村道路养护”办法，养护中心、县道工班的设备、技术等优势得到充分…………

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