铁路系统演讲稿:高原铁马蹄声急  扬鞭奋进铸辉煌

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历史见证着辉煌，在计划经济的旧体制里运行了几十年的中国铁路正革故鼎新沿着改革与发展的轨道快速前进着，当京昆t61/2次这趟时代的列车风驰电制掣般地驶进新世纪时，让我们每一位昆客人无法忘记的是它34年来满载着殊荣与业绩的光辉历程。三十多的发展，三代人的不懈努力，今天，当t61/2次再次挺立潮头，成为时代的弄潮儿时，我们不能不为之欣喜与喝彩。

1971年，作为连接首都与西南边陲的沟通纽带，昆明至北京西的直快列车正式开行。她的诞生，结束了云南省无准轨快车的历史，同时宣告了京昆车队将承担起更多的义务、责任和使命。自此，在长达3183公里，贯穿六省一市，跨越长江南北的铁路线上，t61/2次列车全体职工凭借着团结、实干、拼搏、奉献的强大精神动力，一路展示着“昆客人”不懈追求、精益求精的优秀品质，留下了一串串闪光的足迹……

时隔20年后的1981年，北京车正式改为特快列车，这不仅仅是行车速度上一次量的飞跃，更是服务观念上一次质的突破。京昆车队改变了以往“把旅客平安送到目的地就算圆满完成任务的观念，树立起追求旅客物质、精神‘双满意’的全新服务理念。经车队领导反复酝酿，形成了以点连线、以线带面的立体创新模式，并把“服务创新”作为自己生存、发展的唯一选择。观念的更新、服务质量的提高，使t61/2次列车自此踏上了光辉的里程─1984年，t61/2次列车首次被云南省、昆明市命名为“文明列车”。至今这一殊荣已连续21年眷顾京昆车队。1996年t61/2次列车被铁道首批命名为“安全优质标准车”，同年又被共青团云南省委命名为…………

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