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县运管所科学发展观道路客运市场调研报告
目前,##县正掀起深入学习科学发展观热潮,本人通过对道路客运市场现状的广泛调查,现就道路客运市场科学发展之路提出初浅思考,以期对完善全县道路客运市场体系起到一点助推作用。
一、看现状市场体系基本建立
全县现有道路客运企业1家,即县交通运输公司,有各类客运车辆310台,其中有班线客车199台,城市公交车18台,城市出租汽车93台。有客运班线40条,其中跨省线路5条,跨市州线路5条,跨县线路5条,县内班线25条。已建成客运站点24个,其中二级站1个,5级站8个,简易站(含港湾式站)15个,全县已有24个乡镇修建了农村客运站。全县道路客运行业从业人员达600余人。总体看,全县已基本建立起了以站点为依托,干支相连,长短并举,大中小、高中低相结合的客运市场体系,基本满足了全县广大群众安全、便捷的乘车需求。同时,县城100台人力客运三轮车及从事非法经营的面包车、小轿车、两轮摩托车等对解决群众乘车问题也起到了补充作用。
二、思需求发展管理存在不足
尽管目前已经初步构建起了道路客运市场体系,但是离科学发展观的要求尚有较大差距,与快速发展的社会经济、交通建设还很不适应,与日益增长的安全、高效、优质、灵活、方便的广大社会群众乘车需求相比还很滞后,道路客运市场在发展管理上尚存在诸多问题和矛盾。
一是市场主体单一,良性竞争机制尚未真正建立。目前,全县仅1家客运企业,市场在配置客运资源问题上没有对更好、更优经营主体的选择权,现有市场主体存在对…………
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