铁路机车信号车间2009年上半年工作总结

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机车信号车间2009年上半年工作总结

2009年上半年的工作已经结束，在这半年中，机车信号车间与时俱进，开拓创新，在铁路第六次大提速的关键时刻，全体干部职工克服重重困难，齐心协力，为铁路的和谐发展做出了自己的贡献。同时，随着铁路设备不断的发展，机车运行速度不断提高，对机车信号设备和人员的要求越来越高，为进一步提高自身能力，适应铁路发展的需要，车间不断改进作风，完善自我，以顺利实施第六次大提速为工作重点，突出抓好队伍建设，做了大量的工作。　　

一、开拓创新，打开机车信号车间工作新局面　　

机车信号作为一个专业车间，成立于2006年12月。成立伊始，车间存在着很大的很难与不足，与一个专业车间的标准相比，在管理、技术、职工思想意识方面的有着巨大的差距与不足。车间管理、技术人员严重短缺，只有主任和一名负责安全人员，各项专业管理制度很不健全，合并后的机车信号各所没有一套系统、完整的管理标准，各班组的管理水平参差不齐，总体水平低下，机车信号队伍年龄老化，身体素质较差的职工在车间占有相当的比例；机车台帐漏洞百出，车间无法真正摸清自己的家底……种种困难给在车间成立之初就显现出来，给车间工作的顺利有序开展带来了很大困难。为确保六次提速的顺利实施，进一步提高管理水平，提高设备的运用质量，确保人身安全和设备安全，在车间主任的带领下，机车信号车间艰苦奋斗，开拓创新，做出了大量的工作。　　

首先，在段领导的帮助下，车间抽调了精干人员补充进了了车间管理层，完善了车间管理机…………

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