公司技改功臣xxx同志主要事迹

投稿人:wwlf… 发布时间:2005/5/2 投稿交换  申请VIP 全文1991字

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大技改盘活运输旧总图

新思路创造运营新效益

——基建技改十大功臣xxx同志主要事迹

xxx同志现任运输部主任,高级工程师。三年来,在公司二轮技改建设中,他带领运输部科技人员和干部员工,积极主持和参与铁路运输总图布局和设计,精心组织技改项目的建设施工。共完成铁路技改项目建设近20项,新建、改建铁路23.66公里,完成技改资金总包干近5000万元,完成公里铁路综合造价211万元,比市场招标价每公里节约89万元,累计为公司节约技改资金2100余万元。同时在他的带领下,解决了运输软硬件衔接,抓住铁路改造后的战略成果,在公司的统一领导和部署下,在确保公司大生产、大技改、大运量、大畅通的前提下,实现了局车停时由2001年的32小时降到目前的13.2小时的历史跨越。三年来,xxx同志做了大量卓有成效的工作,向上级组织递交了一份优秀答卷:总图的创新盘活、技改的稳妥高效、管理的再上台阶以及效益的突破攀升,为公司实现跨越式发展和“三年翻番”目标提供了战略保证。

一.突破——运输总图的盘活

原xxx钢铁厂是以生产铁合金为主的企业,xxx钢厂原设计是一个特殊钢厂,由于两家原有的生产规模都不大,造成了在铁路运输总图布置上存在着严重的先天不足。两厂一矿合并之初,xxx总厂曾聘请北京的十几位专家对公司的发展规模进行实地考察、勘测、评估,专家组的最后结论是:xxx总厂生产规模的极限是200万吨钢的生产能力,并提出限制生产能力的根本原因就是铁路运输总图布局和铁路运输“瓶颈”的制约。2001年,根据省委、省政府的要求,…………


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