农村公路桥涵建设新探索

投稿人:weil… 发布时间:2006/9/27 投稿交换  申请VIP 全文1255字

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摘要大管涵过水路面,是农村公路建设首选,根据施工现场地形地貌确定,可过车、泄洪。该方案设计新颖、工程造价低、质量安全可靠。实践表明深受老百姓的欢迎。关键词圆管涵路面设计探索

农村公路是直接服务于广大农民和农村经济的基础性设施,是沟通农村人流、物流、信息流的重要载体。近年来,各级政府十分重视农村公路建设,加大投入,加强管理,取得了较大成绩。公路里程不断增加,通达深度不断提高。但是农村公路路网结构仍不够完善,技术等级偏底,整体发展水平不高,不能完全适应农村经济发展的需要。根据我区2001—2015年农村公路发展规划,2004年需要修建一条从石门s223省道至塘底村2.3km的通村公路。

石门s223省道至塘底村的公路需横跨太平溪,我们多次对现场进行详细的调查与勘察:该河床30多米宽,砂砾层很厚(据当地群众反映基础可能有10多米深),两岸都是地势平坦的农田,每年洪水有4—5次漫过河堤进入农田。该公路采取什么形式过河,经过我们多次分析论证比较:如果采用钢筋混凝土桥或石拱桥,需增加桥头两侧的路基填土高度,不但给河水的泄洪和农田的灌溉带来诸多不利因素,关键是修建这两种形式的桥需大量的资金,经初步估算钢筋混凝土桥至少50万左右、石拱桥至少要35万元以上。这么高的资金修建一座桥涵,在绝大多数通村公路中筹集资金很难。根据交通部长张春贤2003年在全国农村公路建设工作电视电话会议上的讲话精神:“量力而行、制定合理建设方案”。于是,我们将这座桥改成大管涵过水路面的形式。大圆管涵过水路面的设计方案是…………


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