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某区电动汽车集中充电设施建设现状及建议
根据《节能与新能源汽车技术路线2.0》中针对新能源汽车未来发展规划预测,至2025年我国新能源汽车销量占汽车总销量的15-25%,其中纯电动汽车销量将占90%以上。中汽协在其《2021年中国汽车市场预测报告》中预测明年有望达到500万辆的年销规模,在此增速下,关于新能源汽车25%市场份额的中长期规划目标将很有可能提前到2022年或是2023年实现。电动汽车爆发式增长将使充电问题显得尤为突出,提前规划设置和规范管理充电桩是我区城市发展的必然环节。
我区新能源汽车保有量虽然目前处于低位,但未来的数量肯定也是不断提高的。2021年xx市市区新能源汽车保有量在1.5万台左右,我区的新能源汽车也在稳步提升。另外,电动自行车、老年人代步车、残疾人电动车等电动车辆因出行方便、绿色环保、成本较低,而逐年增多。根据统计,全区共有20个公共充电站,93个充电桩。
新能源汽车的补能频度较高,充电便成了其使用的日常,也逐渐成为一道难题。一些老旧社区小区,在建设时未将新能源汽车集中充电列入规划,很多居民充电时往往占用公用楼道从一楼电表处充电,或从家中窗户拉“飞线”接到楼下充电,影响居民居住环境,存在极大的安全隐患。通过专业的新能源汽车燃烧实验证明,一旦电动车在一楼燃烧,有毒烟雾便以1米/秒的速度急速向上扩散,将很快使整个建筑物处于高温状态,产生的浓烟甚至发生火灾,必然会造成人员伤亡和财产损失。
公安部已经发布《关于规范电动汽车停车收费和加强消防安全…………
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