市政协关于加强城市静态交通设施建设着力解决停车难问题会议纪要

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市政协关于加强城市静态交通设施建设着力解决停车难问题会议纪要

　　（一）强化领导，充分发挥规划先行的引导作用

　　1.明确牵头部门，落实管理责任。可由市政府牵头建立xx市停车管理办公室，从各职能部门抽调专职人员联合办公，吸纳社会专业人士参与议事，制定近期、中期、远期管理规划，推进我市停车管理工作。整合城管、公安管理力量，分工负责，形成管理合力。近期，应明确由市公安局交警支队牵头负责主次干道沿线停车秩序的整顿和管理工作。城管部门负责市区停车场管理以及支路、背街小巷停车秩序管理工作。

　　2.抓紧调研，修订完善有关规划。市发改委、规划局等部门应结合城市总体规划，修订、完善市区静态交通规划，适当提高建筑物停车位配建标准。应在控制中心城区开发强度的基础上，通过规划引导，将学校、医院、商业等交通吸引源逐步外迁，减少老城区交通压力。

　　3.尽快出台新的管理办法。可由市公安局牵头对市区2007年发布的《xx市区停车场管理暂行办法》进行修订完善，尽快出台集停车设施规划、建设、管理、监督四位一体的管理办法，以更好地指导市区停车场建设、管理工作。

　　4.切实落实各项政策措施。应进一步落实公交优先的各项举措，大力发展公共交通，科学优化公交线路，增加班次密度，加快市区公交专用车道建设。在老城区外围建立停车换乘中心，配套建设停车场，引导市民通过公共交通进入中心城区。

　　抓紧研究出台扶持政策，引导社会资金进入城市静态交通设施建设领域。应在现有政策的基础上，进…………

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