内容预览:
一、概况
本工程为市政排水工程,新建涵洞顶进部分布置均采用2m+4m的结构形式,其中4m孔为雨水涵洞,2m孔涵洞为污水管防护涵。雨水涵洞主体两侧暗渠采用1-4m的框架涵,暗渠通过u型槽与雨水明沟连接。u型槽净宽从4m渐变至10m。
穿越铁路部分框架涵分为二部分(1号顶涵、3号顶涵),均为2m+4m的结构形式。
施工顶进期间,线路加固采用d24便梁,线路慢行限速,正线45公里/小时,站线30公里/小时。
二、冬季施工主要内容
1、线路部分:拆除d型便梁、回填、线路整修养护
2、混凝土工程:暗渠框构涵预制
三、主要施工方法
1、施工顶进完成后,拆除d24便梁,轨道吊车协助作业。拆除便梁前,夯填山皮石和石屑,路碴要饱满,捣实。回填的路料不得含有冻土或者冻块。
2、线路恢复常速后,设专人检查线路,观察线路变化,出现问题及时处理。
3、混凝土暗渠施工,基坑开挖后用组合杆件支棚,用厚塑料覆盖,基坑两侧设小型锅炉,蒸汽养生。
4、基坑开挖采用钢轨桩支护,减小基坑开口的尺寸。
5、灌装混凝土要求,早强抗冻,为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
6、混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(施工缝)交接处的冰雪及垃圾。在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等…………
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