内容预览:
落实汽车尾气治理检测维护制度试点工作报告
随着工业化、城镇化的快速推进,人民群众生活水平不断提高的同时,环境污染问题也越来越凸显,特别是大气环境污染问题,例如雾霾、光化学烟雾污染等多发高发,尤其得到全社会的高度关注。在造成大气污染的主要元凶中,汽车尾气是社会公认的重要源头之一。2015年,交通部等国家部委在全国试点开展“汽车检测与维护i/m制度”,通过检测“i”+维护“m”的方式,治理汽车尾气的超标排放问题。x市也被列入了全国首批试点范围,目前试点相关工作已顺利铺开,为有效治理汽车尾气排放,打造持久“xx蓝”,并为i/m制度在全国的落地探索可复制、可推广取得了一些初步经验。
一、国内形势与本地状况
1.国内形势:根据环保部《2014年中国机动车污染防治年报》,当前我国机动车污染问题日益突出,2013年全国机动车保有量达2.32亿辆(其中汽车1.37亿辆),2014年底机动车为2.64亿辆(其中汽车1.54亿辆),未来5年我国还将新增机动车1亿辆以上,新增车用汽柴油消耗1亿至1.5亿吨,由此带来的大气环境压力巨大。2013年,全国机动车排放污染物4570.9万吨,其中氮氧化物640.6万吨,碳氢化合物431.2万吨,一氧化碳3439.7万吨,颗粒物(pm)59.4万吨。汽车尾气排放已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。
2.本地现状:在x市,目前全市汽车保有量已超36万辆,年均增长15%,其中绝大部分是私家车。根据2015年9月16日市环境监测站的实时监测报告,造成我市pm2.5数值上升的…………
全文共2765字,仅供站内会员学习参考(会员可打开排版规范的全部文档)
新来的客人请【点此注册】加入会员
刚注册会员请【刷新页面】打开全文
未登陆用户请【登录网站】查阅文章
秘书文库--青年干部的网络秘书,职场精英的智慧文库![了解我站]